10 ט עקסטענדעד קאָונטערטאָפּ טראַקס אַריבערפירן קאַרץ
די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון דיטראַקללעסס עלעקטריק אַריבערפירן מאַשיןאַרייַננעמען האַרץ קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די ראַם, באַטאַרייע, דק מאָטאָר, רעדוסער, גומע-קאָוטאַד ווילז און עלעקטריקאַל קאָנטראָל סיסטעם.
ראַם: ווי די שטיצן סטרוקטור פון די גאנצע פאָרמיטל, עס איז געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט מאַטעריאַלס צו ענשור שטאַרק מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט און שיין אויסזען.
באַטערי: גיט מאַכט פֿאַר די עלעקטריק אַריבערפירן מאַשין, האט אַ לאַנג באַטאַרייע לעבן און שטיצט די דרייווינג און אָפּעראַציע פון די אַריבערפירן מאַשין.
דק מאָטאָר: עס האט אַ שטאַרק סטאַרטינג טאָרק צו פאָר די אַריבערפירן מאַשין און צושטעלן אַ מאַכט מקור.
רעדוסער: קאָאָפּעראַטעס מיט די מאָטאָר צו פאַרגרעסערן טאָרק דורך דיסעלעריישאַן, העלפּינג די אַריבערפירן מאַשין צו רירן מער יפישאַנטלי.
גומע-קאָוטאַד ווילז: הויך-שטאַרקייַט פּאַליוראַטיין גומע ווילז זענען געניצט, וואָס זענען העכסט אַנטי-צעטל און טראָגן-קעגנשטעליק.
עלעקטריקאַל קאָנטראָל סיסטעם: עס כולל ינטעליגענט קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע און ווייַט מאָניטאָרינג פאַנגקשאַנז צו דערגרייכן גענוי קאָנטראָל און ווייַט מאָניטאָרינג פון די אַריבערפירן מאַשין.
אין אַדישאַן, די טראַקללעסס עלעקטריק אַריבערפירן מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט זיכערקייַט ווארענונג און זיכערקייַט דיטעקשאַן דעוויסעס, אַזאַ ווי דעוויסעס וואָס גלייך שרעק און אויטאָמאַטיש האַלטן ווען איר טרעפן פּאַדעסטריאַנז אָדער מניעות, ווי געזונט ווי גאָר אָטאַמאַטיק ינטעליגענט טשאַרדזשערז. לויט די באדערפענישן פון פאַרשידענע מאל, אנדערע אַגזיליערי דעוויסעס אַזאַ ווי פּאַזישאַנינג דעוויסעס, קלאַמפּינג דעוויסעס, ליפטינג פּלאַטפאָרמס, עטק קענען אויך זיין אינסטאַלירן.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די טראַקללעסס אַריבערפירן מאַשין איז דער הויפּט געטריבן דורך אַן עלעקטריק מאָטאָר. איינער אָדער מער עלעקטריק מאָטאָרס, יוזשאַוואַלי דק מאָטאָרס, זענען אינסטאַלירן אין די טראַקללעסס עלעקטריק אַריבערפירן מאַשין. דער מאָטאָר איז פּאַוערד דורך אַ מאַכט צושטעלן צו דזשענערייט אַ ראָוטיישאַנאַל טאָרק, קאַנווערטינג עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע. די פאָר ראָד איז אויך אַ וויכטיק טייל פון די טראַקללעסס אַריבערפירן מאַשין. די דנאָ פון די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ פאָר ראָד אָדער אַ פאָר ראָד גרופּע אין קאָנטאַקט מיט דער ערד, יוזשאַוואַלי מיט אַ גומע רייַף אָדער אַ מעטאַל רייַף. דער מאָטאָר טראַנסמיטט די ראָוטיישאַנאַל קראַפט צו די פאָר ראָד דורך אַ טראַנסמיסיע מיטל, דערמיט פּושינג די פאָרמיטל פאָרויס אָדער צוריק.
עס איז אויך יקוויפּט מיט אַ קאָנטראָל סיסטעם, וואָס יוזשאַוואַלי כולל אַ קאָנטראָללער, אַ סענסער, אַ ענקאָדער, אאז"ו ו. מאָטאָר. דעריבער, דער אָפּעראַטאָר קענען אַרבעטן די טראַקללעססאַריבערפירן מאַשיןדורך די קאָנטראָל טאַפליע אָדער די ווייַט קאָנטראָל.
עס איז אויך יקוויפּט מיט אַ קאָנטראָל סיסטעם, וואָס יוזשאַוואַלי כולל אַ קאָנטראָללער, אַ סענסער, אַ ענקאָדער, אאז"ו ו. מאָטאָר. דעריבער, דער אָפּעראַטאָר קענען אַרבעטן די טראַקללעססאַריבערפירן מאַשיןדורך די קאָנטראָל טאַפליע אָדער די ווייַט קאָנטראָל.
