אַנטי-יקספּלאָוזשאַנאַל סליידינג ליניע רעלס לאַדלע אַריבערפירן וואַגאָנעטקע
קראַנט טראַנסמיסיע צו די רעלסקאַר: דורך די עלעקטריקאַל קשר צווישן די קאָנטאַקט און די בוסבאַר, די קראַנט קענען זיין טראַנסמיטטעד פון די בוסבאַר צו די רעלסקאַר. די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אויף די רעלסקאַר קענען נוצן דעם קראַנט צו דורכפירן נאָרמאַל אַרבעט, אַזאַ ווי דרייווינג די מאָטאָר.
באַוועגונג פון די קאָנטאַקט מיטל: ווען די רעלסקאַר לויפט אויף דער שפּור, די קאָנטאַקט מיטל באוועגט אַקאָרדינגלי מיט די באַוועגונג פון די רעלסקאַר. אין דעם וועג, די עלעקטריקאַל קשר צווישן די קאָנטאַקט און די בוסבאַר קענען זיין מיינטיינד אפילו ווען די רעלסקאַר איז אין אָפּעראַציע.
מאַכט צושטעלן קייט פון די בוסבאַר: די בוסבאַר איז יוזשאַוואַלי געלייגט צוזאמען די באַן ליניע און פּאַראַלעל צו די ראַילקאַר שפּור. דעריבער, די בוסבאַר קענען צושטעלן קעסיידערדיק מאַכט צושטעלן צו ענשור אַז די באַן קענען באַקומען עלעקטריקאַל ענערגיע איבער די באַן ליניע.
די בוסבאַר איז געמאכט פון קאַנדאַקטיוו מאַטעריאַל, יוזשאַוואַלי קופּער אָדער אַלומינום דראָט. איין עק איז פארבונדן צו די מאַכט צושטעלן, און די אנדערע עק איז פארבונדן צו די ויסריכט אָדער מאַשינערי צו אַריבערפירן עלעקטריקאַל ענערגיע. די רעלס איז אַ קאַנדאַקטיוו מאַטעריאַל געמאכט פון ינסאַלייטינג מאַטעריאַל, יוזשאַוואַלי פּלאַסטיק אָדער גומע. עס זענען יוזשאַוואַלי גרוווז אויף די רעלס פֿאַר ינסטאָלינג די בוסבאַר, בשעת ינשורינג די סטאַביל סליידינג פון די בוסבאַר. די בוסבאַר קאָנטאַקט די רעלס דורך דעוויסעס אַזאַ ווי בראַקאַץ אָדער ווילז צו דערגרייכן די טראַנסמיסיע פון עלעקטריקאַל ענערגיע. ווען די בוסבאַר סליידז אויף די רעלס, די קאָנטאַקט פונט צווישן די בוסבאַר און די רעלס פארמען אַ קרייַז, און דער קראַנט פלאָוז צו די עקוויפּמענט דורך די בוסבאַר. אין אַלגעמיין, די אַרבעט פּרינציפּ פון די בוסבאַר איז צו נוצן די קרייַז געשאפן דורך די סליידינג קאָנטאַקט פונט צו יבערשיקן עלעקטריקאַל ענערגיע דורך די קאָנטאַקט צווישן די בוסבאַר און די רעלס צו דערגרייכן קאָנטראָל און מאַכט צושטעלן פון די עקוויפּמענט.
אין אַדישאַן, דער פּלאַן פון די בוסבאַר שיפל מאַשין רעלס מאַשין אויך נעמט די זיכערקייַט אין באַטראַכטונג, אַזאַ ווי עפן אַ קאַבלע טרענטש אויף די זייַט פון דער שפּור אָדער צווישן די צוויי ריילז, ינסטאָלינג אַ זיכערקייַט בוסבאַר אין די קאַבלע טרענטש, און ארויפלייגן אַ דעקן טעלער. פאַרפעסטיקט צו דער ערד אויף איין זייַט מיט אַ הינגע אויף די קאַבלע טרענטש. ווען די עלעקטריש פלאַך מאַשין איז פליסנדיק, די דעקל טעלער איז אויפגעהויבן דורך די טרענטש פלאַפּ מיטל אינסטאַלירן אויף די פלאַך מאַשין. דעם פּלאַן ניט בלויז ינשורז די קאַנטיניויישאַן פון מאַכט צושטעלן, אָבער אויך ימפּרוווז די זיכערקייַט פון פאָרמיטל אָפּעראַציע.
די שיפל מאַשין איז אַ לעפל אַריבערפירן ויסריכט געניצט פֿאַר סטילמאַקינג. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו אַריבערפירן די לעפל צו די דעסטיניישאַן און גיסן די מאָולטאַן שטאָל אין די שיפל אין די שטאָל פורעם דורך ספּעציעל עקוויפּמענט. לאַדלע קאַרס זענען צעטיילט אין טראַקס-טיפּ שיפל קאַרס און טראַקללעסס שיפל קאַרס אין טערמינען פון סטרוקטור. זיי קענען זיין צעטיילט אין באַטאַרייע-טיפּ, נידעריק-וואָולטידזש רעלס מאַכט צושטעלן, בוסבאַר, אאז"ו ו אין טערמינען פון מאַכט צושטעלן מאָדע.
לאַדלע קאַרס זענען זייער וויכטיק פֿאַר די שטאָל אינדוסטריע ווייַל זיי קענען שטארק פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון סטילמאַקינג, דערמיט רידוסינג פּראָדוקציע סייקאַלז און קאָס. ניט בלויז זיי דאַרפֿן צו האָבן אַ גוט הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל און פעסטקייַט, אָבער זיי אויך האָבן אַ ויסגעצייכנט קעראָוזשאַן קעגנשטעל. לאַדל קאַרס שפּילן אַ זייער וויכטיק ראָלע אין די סטילמייקינג אינדוסטריע. זייער אויסזען האט זייער ימפּרוווד די פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט און קוואַליטעט פון סטילמייקינג. דער פּלאַן און מאַנופאַקטורינג פון לאַדל קאַרס זענען זייער קאָמפּליצירט און דאַרפן אַ הויך מדרגה פון טעכנאָלאָגיע און קוואַליטעט פארזיכערונג.