עקסטרע לאנג טיש קאַבלע רילז באַן אַריבערפירן קאַרץ
די האַרץ פון די קאָנטראָל סיסטעם איז די קאָנטראָללער,וואָס אַדזשאַסטיד די גיכקייַט און ריכטונג פון די מאָטאָר לויט די אָפּעראַטאָר ס ינסטראַקשאַנז און די אַפּערייטינג סטאַטוס פון די מאַשין צו דערגרייכן גענוי קאָנטראָל פון די מאַשין. די קאָנטראָל סיסטעם אויך כולל סענסאָרס, סוויטשיז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ צו ענשור אַז די פאַנגקשאַנז פון סטאַרטינג, סטאָפּפּינג, פאָרויס פאָרויס, מאַך צוריק און גיכקייַט רעגולירן פון די אַריבערפירן מאַשין קענען זיין איינגעזען. די קאַבלע איז גלייַך ינטראָודוסט אין די עלעקטריקאַל קאָנטראָל סיסטעם פון די אַריבערפירן מאַשין, און די קאַבלע איז דראַגד דורך די באַוועגונג פון די אַריבערפירן מאַשין צו פאַרשטיין די מאַכט צושטעלן פון די אַריבערפירן מאַשין.
אין אַדישאַן, די רירעוודיק שלעפּ קייט רעלס עלעקטריק אַריבערפירן מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט אַ ברייקינג סיסטעם, וואָס ניצט אַ קאָמבינאַציע פון עלעקטריקאַל ברייקינג און מעטשאַניקאַל ברייקינג צו געבן די מאַשין צו פּאַמעלעך אַראָפּ אָדער האַלטן ווען דארף. עלעקטריקאַל ברייקינג דזשענערייץ ברייקינג קראַפט דורך קאַנטראָולינג די ריכטונג פון די עלעקטריק קראַנט פון די מאָטאָר, בשעת מעטשאַניקאַל ברייקינג גלייַך אקטן אויף די ווילז דורך די טאָרמאָז צו ענשור זיכער פּאַרקינג.
די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון רעלס עלעקטריק אַריבערפירן קאַרס אַרייַננעמען באַטעריז, ראָמען, טראַנסמיסיע דעוויסעס, ווילז, עלעקטריקאַל סיסטעמען, קאָנטראָל סיסטעמען, עטק.
באַטערי : ווי די מאַכט האַרץ פון די עלעקטריק אַריבערפירן מאַשין, עס קענען זיין אינסטאַלירן ין אָדער אַרויס די מאַשין גוף, און צושטעלן די פארלאנגט מאַכט צו די דק מאָטאָר דורך די עלעקטריקאַל קאָנטראָל סיסטעם צו פאַרשטיין די אָנהייב און האַלטן פאַנגקשאַנז פון די עלעקטריק אַריבערפירן מאַשין. דעם טיפּ פון באַטאַרייע אַדאַפּץ אַ וישאַלט-פריי פּלאַן, מיט די קעראַקטעריסטיקס פון קלאַפּ קעגנשטעל, הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל, קליין גרייס און נידעריק זיך-אָפּזאָגן. די דינסט לעבן איז יוזשאַוואַלי צוויי מאָל אַז פון פּראָסט באַטעריז.
ראַם: מאַנופאַקטורעד אין שטרענג לויט מיט ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס, ניצן הויך-שטאַרקייַט שטאָל סטרוקטור מאַטעריאַלס, גלייַך פּלאַן צו ענשור שטאַרק מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט. דער ראַם איז יקוויפּט מיט אַ ליפטינג קרוק פֿאַר גרינג אָפּעראַציע. די קעסטל שטראַל סטרוקטור איז אנגענומען, און די שטאָל טעלער איז וועלדעד צו פאָרעם אַן איך-שטראַל און אנדערע שטאָל סטראַקטשערז צו דערגרייכן אַ סטאַביל קשר, וואָס איז באַקוועם פֿאַר וישאַלט און דיסאַססעמבלי. עס האט שטאַרק מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט, לאַנג דינסט לעבן, קליין דיפאָרמיישאַן פון די טיש, און יפעקטיוולי ינשורז די טראַנספערנעסס פון די טיש שטאָל טעלער, און האט אַ הויך מאַסע זיכערקייַט פאַקטאָר.
טראַנסמיסיע מיטל: עס איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון מאָטאָר, רעדוסער און בעל-געטריבן ראָד פּאָר. די רעדוסער אַדאַפּץ שווער צאָן ייבערפלאַך פּלאַן און איז ספּעציעל קאַסטאַמייזד פֿאַר אַריבערפירן קאַרס צו ענשור הויך סינגקראַנאַזיישאַן. יעדער קאָמפּאָנענט איז פעסט קאָננעקטעד צו די הויפּט גוף צו ענשור סטאַביל אָפּעראַציע פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
ווהעעלס: אַנטי-צעטל און טראָגן-קעגנשטעליק געשטאַלט שטאָל ווילז זענען אויסגעקליבן. די כאַרדנאַס פון די ראָד טרעד און די ינער זייַט פון די ראָד קאַנט טרעפן זיכער סטאַנדאַרדס. א איין ראָד קאַנט פּלאַן איז אנגענומען. יעדער ראָד איז יקוויפּט מיט צוויי שייַכעס סיץ צו ענשור די פעסטקייַט און געווער פון די ראָד.
עלעקטריקאַל סיסטעם: עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַנטראָולינג די אָפּעראַציע פון יעדער מעקאַניזאַם און קענען זיין אַפּערייטאַד דורך שעפּן אָדער ווייַט קאָנטראָל קנעפּל. די סיסטעם כולל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי קאָנטראָל ויסריכט, נויטפאַל סוויטשיז און שרעק לייץ. דער קאַנטראָולער איז די האַרץ קאָמפּאָנענט פון די עלעקטריקאַל סיסטעם, וואָס איז געניצט צו קאָנטראָלירן די עלעקטריש אָנהייב, האַלטן, גיכקייַט רעגולירן, אאז"ו ו פון יעדער מעקאַניזאַם. די קאַמפּאָונאַנץ צוזאַמען קאַנסטאַטוט די גרונט סטרוקטור און פֿונקציע פון די רעלס עלעקטריק אַריבערפירן מאַשין, ינשורינג די סטאַביל אָפּעראַציע און זיכערקייַט פון די אַריבערפירן מאַשין.